今后，在泉州中心市区停车，不必再到处瞎找停车位，路边电子屏幕(停车诱导)，会提示你某某停车场是否可供停车，及停车费用标准等。
    昨日，记者从泉州市交通整治办获悉，市中心市区停车场（点）管理工作方案已正式出台。鲤城区、丰泽区将各选择一个区域试行停车场智能化、信息化管理，即停车场通过道路停车诱导屏，发出区域停车场方位、距离和实时停车泊位信息。
    据介绍，下一阶段，泉州市有关部门将对中心市区的公共停车场、路面停车、小区内停车等进行全面排查，并制定各类停车场的详细设置方案。鲤城区、丰泽区则将分别制定收回道路停车场（点）承包权，规范停车管理，重新进行招投标。
　　此外，即日起，丰泽区将着手专项整治停车管理服务，规范停车收费。

　　智能化管理
　　首选繁华区域
    鲤城区、丰泽区将分别选定一个停车诱导区域试行运作智能化管理。停车诱导区域将选址于主干道与主干道之间、停车需求量大的繁华区域。同时，该区域要有公共停车场（包括地下停车场）和若干个规模较大的占路停车场。停车诱导屏必须分别设置在主次干道、支路和停车场入口处，要按级别分置。
    此外，今后，泉州市停车场管理将有统一标准：工作人员统一着装，佩戴明显标志；显著位置上明码标价、设置停车场标志、服务项目、监督电话等。同时，公共停车场还必须配置必要的照明、消防和通讯设备。有条件的公共停车场与场地较大的占路停车场应当设置出入口控制机。
　　5类区域不再设
　　路面停车泊位
    截至去年底，泉州中心市区共有收费的路面停车泊位1499个，其中丰泽区有1100个，目前交警部门还在继续施划调整一批停车泊位。
    根据方案，今后中心市区5个地方将不再设置道路停车点：消防通道、盲道、人行道红线范围内、车位充足的公共停车场周边区域（半径300米内）以及地下停车场的周边道路。沿街店面门前的人行道则将施划两轮摩托车、自行车的停放点。
    下一阶段，交警部门将对中心市区的停车泊位进行排查，重新施划停车泊位；同时，交警部门还将按照需求量、交通流的变化，每年对路面停车泊位进行评估，适时调整和取消部分路面停车泊位。
　　交通高峰期
　　部分泊位禁停车
    今后，交通高峰期时，市民去路面停车场（点）停车时可要选对地方了。市区部分道路停车点即将实行“改革”，根据道路的通行条件，这些道路停车点将适时在高峰期时禁止停放机动车。
    泉州市交警支队将着手制定机动车违法停车管理方案，违法停车将实行量化考核管理。物价方面，泉州市物价局也将制定收费实施方案，今后停车收费将有可能实行分地段、按时段的等级收费制度。
　　主干道严控
　　出租车扬招站
    出租车扬招站点的设置也有严格的规定。今后，泉州市中心市区主干道上将严控设置出租车扬招站，而将扬招站引导向医院、学校、酒店、商业中心和住宅区等人流量大的次干道及支路上。
    主干道上如需要设置出租车扬招站，则将设置成港湾式扬招站，或者与公交站台结合，把扬招站设置在公交站台前方30米以外的位置。而在主干道与支路交叉口，如支路通达性较好，扬招站应设置在支路上。
    小区内停车方面，新设停车位要考虑道路畅通和绿化、消防因素，大型货车和装载易燃、易爆、有毒等危险物品车辆禁止停放在小区内。